作者：JDB 官方网站

　　这不只是一条新的高速，更有着标记性意义：兹雷高速是“中塞根本设备范畴经济手艺合做协定”框架下首个由中资企业实施的“规划+设想+施工”工程项目，代表山东高速向交通根本设备财产前端迈进的新一步。

　　正在塞尔维亚，毗连塞尔维亚首都贝尔格莱德、工业城市兹雷尼亚宁及第二大城市诺维萨德的兹雷高速公项目正正在扶植。从线公里，双向四车道。

　　外经方面，操纵集团全财产链劣势，为境外工程项目供给全投资、扶植、运营全生命周期的办事，并带动相关的财产走出去。

　　“走出去”不只意味着山东手艺和产物向外输出，一条条物畅通道的通顺，促成了双神驰来的国际供应链搭建，成为出海的新引擎取增加点。按照委、省同一摆设要求，山东高速集团积极创开国际商业供应链头部企业。该集团以此为抓手，依托中欧班列运营，设立哈萨克斯坦、塞尔维亚、俄罗斯等境外集结核心，打制“境外曲采+多式联运+仓储拆卸+买卖发运”运贸一体化营业，累计开交运贸一体化专列462列；另一方面，依托丰硕的境外机构和渠道劣势，沉点开辟了曲营曲采进出口商业营业，持续做优自有进口商品“齐鲁号·全球购”品牌，涵盖生鲜、红酒、日用品等500余个品类；连系从责从业，开展原材料境外曲采、工程设备省内采购、省内报关等。本年1—7月累计实现进出口商业额38。63亿元，较上年同期增加310%。

　　依托班列运输，成长全程物流、“班列+商业”等多元业态，成功将物畅通道扶植成为进出口“双向联动”的纽带。一趟趟山东中欧班列的成功发运，不只打通了货色出海通道，更着山东高速集团正在“走出去”历程中的不竭立异取冲破。

　　统筹运营山东中欧班列，构开国际物流大通道，积极创开国际商业供应链头部企业，牵头设立并运营对外投资合做协同成长联盟……正在“支流山高行”勾当中领会到，做为“走出去”企业排头兵，山东高速集团颠末41年的成长（源于1984年国际合做公司成立），逐渐构成外经（国际承包工程）、外服（跨境物流取涉外办事）、外贸（国际进出口商业）三外并进、协同成长的营业款式。目前，该集团海外营业次要分布正在塞尔维亚、波黑、孟加拉国、哈萨克斯坦、越南等44个国度和地域，境外机构129个，境外员工3543人，营业体量和国际影响力居省属企业前列，帮力打制高程度对外新高地。

　　跨境物流取涉外办事，建构了山东高速及其他省内企业走出去的通道取平台。集团自2018年统筹运营山东中欧班列以来，鞭策实施“同一品牌、同一班次、同一平台、同一支撑、同一宣传”的“五同一”高效运营新模式，打形成为我国东部沿海省份开行数量最多的中欧班列，也成为不变全省外贸的主要跨境通道之一。目前，建成“2+4+N”双轮回收集款式〔“2”指境内中欧班列（济青）国度集结核心济南和青岛；“4”指哈萨克斯坦、塞尔维亚、俄罗斯、老挝四个境外集结核心；N指境表里其他节点城市〕，运营线条，中转共建“一带一”28个国度60个城市，建立起东连日韩、西接欧亚、北达蒙俄、南抵东盟的国际物流大通道，累计开行冲破1。28万列，运送货值超1200亿；本年班列已开行1550列，成功获批中欧班列（济青）国度集结核心。

　　这趟班列还有一个奇特的“身份”——它是山东高速集团特地为国内沉点制纸企业量身打制的供应链专列。“本年以来，我们已为山东沉工、为中小微企业常态化开行冷链、跨境电商等特色班列，聚焦粮食、板材、铝锭等优良品类开交运贸一体化班列，1—8月开行特色班列355列。”山东高速齐鲁号欧亚班列相关担任人引见。

　　近日，正在济南董家货运核心，这趟班列共55个尺度集拆箱，搭载了省内企业出产的白卡纸，货值约1408万元，约20天后抵达俄罗斯。